动力：1.4t动力够用 高速表现不错
麦瑞纳使用一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为175Nm。单从数据上看，还不如大家熟悉的昂科拉所使用的1.4T发动机，这台发动机能否带动差不多1.5吨的车身吗？
其实一上车，首先注意到的不是麦瑞纳的动力，而是他的转向设定，车辆在刚起步时，转向助力较小，虽然这样能提供较高的低速操控，但倒车时可就要费不少力气。
再来说说他的动力部分，挂上D挡，踩下油门，麦瑞纳的加速性能还算比较令人满意，在市区行驶时有着不错的表现，6速变速箱勤快的为你挑选着合适的档位，换挡的过程也非常的平顺，市区短距离超车比较干脆，不过就不要指望能有什么推背感了。
其实更让我印象深刻的是它在高速路段的表现，作为一款延续欧洲设定的小车，麦瑞纳在高速巡航时，油耗及噪音的表现较之在城市中更加出色。以120公里/小时巡航时，发动机的转速为2500转左右。即使是速度到达80公里每小时，踩下油门，依然能有动力输出。
虽然麦瑞纳的后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，但经过欧宝的良好调校，依然有着不错的表现。车子的整体感觉较为硬朗，通过沟坎时非常干脆，没有多余的弹跳，过弯也能提供不错的支撑。
编辑点评：总的来说，欧宝麦瑞纳的各个方面都比较符合它作为一款家用小车的定位：足够使用的动力，不错的配置及空间表现，高速巡航时的油耗及静音表现，其显著的优势在于对开门式的设计及超大的天窗，在同级别对手中没什么对手。但是经销商网络不够多，还有其价格略高成为了阻碍其被广大消费者认可的最大障碍。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
542025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
京公网安备 11010102004670号